Rozbor vybrané oblasti PID

Tomáš Kuklík

Bakalářská práce

Analysis of chosen PIT's area

Anotace:

Ve své práci se zabývám integrovanými dopravními systémy (IDS), Pražskou integrovanou dopravou (PID) a analýzou konkrétní příměstské linky. IDS se dají charakterizovat několika společnými znaky. Mezi základní patří tyto: základem sítě je kapacitní kolejová doprava, do systému je zapojeno více dopravců, je zaveden jednotný tarif, vozidla IDS mají preferenci před individuální automobilovou dopravou. To tvoří základ, na který navazují další opatření a služby, jež mají za cíl celý systém ještě více zatraktivnit. PID je největším IDS v České republice, do kterého je zapojeno 17 dopravců. Do systému jsou začleněny všechny druhy hromadné dopravy, včetně železničních tratí a přívozů. Při anaýze linky byl proveden dopravní průzkum, bylo popsáno obsluhované území a jeho závislost na dané lince, byly identifikovány silné a slabé stránky.

Abstract:

In my work I mention integrated transportation system(ITS), Prague integrated transportation (PIT) and analysis of the concrete bus line. ITS can be distinguish with several common signs. Basic characters are: basics of the network is capacitance railway transport, into the system are integrated more carriers, there is institueted unified tariff, vehicles of ITS have preferences over individual vehicle transportation. These are the basics, on which are connected more disposals and services, that have for object to make whole system more attractive. PIT is the biggest ITS in Czech republic, in which are integrated 17 different carriers. Into the system are integrated all kinds of transportation, including railways and ferries. During analysis of the particilar line was made transportation survey, was described attended area and its dependence on the particular line, were identified strong and weak sites.

Klíčová slova

příměstská linka, tarifní systém, integrovaný dopravní systém

Keywords

bus line, tariff system, integrated transport system

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 13. 10. 2008

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 12. 1. 2009
• Vedoucí: Michal Mervart
• Oponent: Petr Jirsák

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bakalářský studijní program / obor:
Ekonomika a management / Podniková ekonomika a management