Ambivalence automobilismu: problém sociologický i sociální

Bc. Michal Bureš

Bachelor's thesis

Ambivalency of Automobility: Problem of Sociology and Society

Abstract:

Tématem bakalářské práce je problematika rozporuplných efektů automobilismu. V textu je poukázáno na dvojakost přínosu tohoto komplexního systému, který obsahuje kromě vozidel také související výrobky, služby, infrastrukturu a činnosti, pro společnost. Využívání automobilů se na jednu stranu jeví jako velmi výhodné, existuje ale mnoho vedlejších dopadů motorizované silniční dopravy, které působí negativně. Mezi kladné charakteristiky těchto vozidel patří primárně urychlení mobility a svoboda pohybu. Kromě toho automobil k sobě poutá sociální aktéry, integruje jedince do skupin a vytváří sociální prostory vhodné k setkávání a interakcím. Na druhou stranu je automobilová doprava představena jako hrozba pro životní prostředí, ovzduší, neobnovitelné přírodní zdroje, lokální ekonomiku i pro komunity a rodiny, jejichž členy odtrhly proměny města ovlivněné automobilismem. S automobilismem se pojí rovněž problém anonymity a agresivního řízení. Text slouží jako přehledová studie, která představuje články a literaturu zabývající se tímto tématem. Je poukázáno rovněž na nejednotnost vyobrazení automobilismu také v těchto akademických textech a na rozdílné vnímání automobilové dopravy napříč historií. Cílem práce je ukázat, že v případě automobilismu není nic jen černé nebo bílé. Za negativními jevy lze vidět často pozitiva, a naopak i kladné aspekty mohou doprovázet kontroverze.

Abstract:

The bachelor thesis refers to inconsistent effects of automobility. In the text there is stressed the duplicity of contribution to the society by this complex system, which contains beside vehicles also related products, services, infrastructure and activities. The usage of cars seems to be very advantageous, but there are many side impacts of motorized road traffic, which have negative effects. Among positive aspects of cars belongs primarily the speedup of mobility and the freedom of locomotion. Moreover the automobile bounds the social actors, integrates people to groups and creates social spaces appropriate for meeting and interactions. On the other hand the car traffic is presented as threat to environment, air, non-renewable natural resources, local economics and also to communities and families, whose members were detached by urban processes related to automobility needs. The automobility is also connected with the problem of anonimity and agressive driving. The text is an overview study which presents articles and litearature engaged in these issues. Also the dissension of depicting the automobility in the academic texts and unmatched perception of car traffic across history is pointed. The intention is to show that in the case of automobility there is nothing just black or white. Behind the negative features we can often see positive ones, and vice-versa also the pluses can be accompanied with controversy.

Keywords

automobilismus, integrace, mobilita, sociální pouta, životní prostředí, automobility, integration, mobility, social bounds, environment

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 4. 5. 2015

Thesis defence

• Date of defence: 27. 5. 2015
• Supervisor: doc. PhDr. Csaba Szaló, Ph.D.
• Reader: Mgr. Bc. Karel Svačina, M.A.

Masaryk University

Faculty of Social Studies

Bachelor programme / field:
Media and Communication Studies / Sociology