Krátkodobá predikce organizace jízd na dvoukolejné trati při výlukách s podporou simulace

Bc. Lukáš Křižan

Diplomová práce

Short-term prediction of the organization of train rides on a double-tracked line during closures with the support of simulation

Anotace:

Těžištěm diplomové práce je návrh modelu krátkodobé predikce jízdy vlaků pro určení pořadí provážení vlaků zejména v mezistaničních úsecích dvoukolejných tratí při výluce jedné z traťových kolejí. Záměrem je minimalizace zpoždění vzniklého díky tomuto infrastrukturnímu omezení, ale zároveň i zohledňování priorit provážených vlaků. Stěžejním efektem je možnost získání informací o očekávaných hodnotách zpoždění. Využití se předpokládá jak v operativním řízení, tak při navrhování výlukových jízdních řádů. Principiálně je možné model využít i v systému automatického stavění vlakových cest. Prezentované řešení, které je možné označit za pilotní, je v rámci diplomové práce realizováno v prostředí aplikace Microsoft Excel a ověřeno na úseku Staré Město u Uherského Hradiště - Otrokovice.

Abstract:

The focus of the diploma thesis is the design of a short-term prediction model to organization of train rides, especially in interstation sections of double-tracked lines when one of the tracks is closed. The intention is to minimize the delay caused by this infrastructural limitation, but with regard to the priorities of passing trains. The main effect is the possibility of obtaining information about expected delay values. It is expected to be used both in operational control of traffic and in the design of road closure timetables. In principle, the model can also be used in the automatic route setting system. Presented solution, can be described as a pilot. Is implemented in the Microsoft Excel application. Verificatin is based the raliway line Staré Město u Uherského Hradiště and Otrokovice.

Klíčová slova

Bezkolizní jízdní řád, dispečer, druhy vlaku, krátkodobá predikce jízd vlaků, model, provozní aplikace, provozní intervaly, přednosti vlaků, výluky, výpravčí

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 9. 5. 2024

Zveřejnit od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Josef Bulíček, Ph.D.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Magisterský studijní program / obor:
Technologie a management v dopravě / Technologie a řízení dopravy