Analýza provozních parametrů elektrovozidla

Bc. Jan Babka

Diplomová práce

Analysis of the electric vehicle operating parameters

Anotace:

Diplomová práce se zabývá elektromobilitou a rozděluje se do dvou částí. První část práce je zaměřená na časovou posloupnost elektrovozidel neboli EV, tj. od počátku po budoucí směr těchto automobilů. Jsou zde popsaní dva významní automobiloví výrobci EV. Jednotlivé kapitoly obsahují informace týkající se nejen automobilů jako takových, ale i například informace o elektrické energii, principu a funkci elektromotorů, jednotlivých výhodách a bezpečnosti EV, popisu dobíjejících stanic či problematice baterií. V další části diplomové práce bylo podrobeno EV testu v reálném provozu na vybraných úsecích dopravních komunikací. Získané provozní parametry byly analyzovány v různých dopravních podmínkách jak pro město, mimo město, tak i dálnici. Jednou z hlavních sledovaných veličin byly vyprodukované emise, které EV nepřímo vyprodukovalo do ovzduší. Porovnávání zde bylo s vozem se zážehovým motorem pomocí tabulkových hodnot. Hlavní otázkou bylo, zda mají EV celkově menší vliv na životní prostředí než dnešní konvenční vozy.

Abstract:

The diploma thesis deals with electromobility and it has got two parts. The first part is focused on the time sequence of electric vehicle or EV from the beginning to the future. The thesis describes two major EV manufacturers. The chapters contain information about not only cars, but also information about electric power, principle of electric motors, individual benefits and EV safety, charging stations or batteries. In the second part of the diploma thesis an EV test was done in real traffic on specific sections of public roads. The obtained parameters were analysed in different traffic conditions for city, off-city and highway. One of the main monitored parameters were generated emissions produced by the EV indirectly into the atmosphere. The comparison was done with the spark ignition car. The main question was whether the EV has a lesser environmental impact than today's conventional cars.

Klíčová slova

elektrovozidlo, elektromotor, akumulátor, rekuperace, dojezd, emise, výkon

Keywords

electric motor, battery, recuperation, range, emissions, power, electric vehicle

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 28. 3. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Martin Kotek, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava