METODIKA REDUKCE CO2

Ing. Daniel Pešek

Diplomová práce

Anotace:

Tato diplomová práce se zabývá metodikou redukce CO2 u hybridních vozidel. Práce obsahuje několik částí. Úvod je zaměřen na obecné představení hybridního vozidla a jeho roli v současném světě. Další část je základní rozdělení hybridních vozidel.Následuje představení používaného softwaru Ignite, s detailním vysvětlením důležitých prvků pro simulaci včetně vysvětlení vstupních hodnot. Závěrečná část je zaměřena na samotnou simulaci hybridního vozidla, přičemž je vytvořeno několik modelů, s následným vyhodnocením a porovnáním všech těchto kombinací.

Abstract:

This diploma thesis deals with CO2 reduction methodology in hybrid vehicles. The thesis contains several parts. Introduction is focused on the general introduction of the hybrid vehicle and its role in the current world. Another part is the basic division of hybrid vehicles. This is followed by the introduction of the Ignite software, with a detailed explanation of the important elements for simulation including explanation of the input values. The final part focuses on the simulation of the hybrid vehicle itself, with several models followed by evaluation and comparison of all these combinations.

Klíčová slova

Hybridní vozidlo, emise, CO2, simulace, Ricardo Ignite

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 23. 5. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 9. 6. 2017
• Vedoucí: Ing. Robert Voženílek, Ph.D.

Technická univerzita v Liberci

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Konstrukce strojů a zařízení