Motorka - efektivní řešení dopravy v 21. století

Tomáš Koutný

Bakalářská práce

Motorbike – effective transport solution in 21st century

Anotace:

Bakalářská práce analyzuje efektivnost jednostopých vozidel ve 21 století. Tato práce se zaměřuje na to, jak motocykly mohou zlepšit dopravu v současném urbanizovaném světě. Zároveň uvádí teoretické informace k dané problematice. V úvodní části jsou rozebrány jednotlivé metody, které byly v této práci použity. V teoretické části charakterizuje dopravní systém ČR. Jsou zde uvedeny všechny druhy dopravy, od silniční, přes vlakovou, k lodní, zmiňuje se o letecké. Jsou rozebrány jednotlivá řidičská oprávnění na různé dopravní prostředky a požadavky pro jejich získání. Dále je poukázáno na nákladovost dopravních prostředků, je stanoveno, kolik stojí provoz jednotlivých vozidel. Práce se zabývá i problémem s hustou dopravou, zejména ve městech. Druhá část teoretické části charakterizuje motocykl jako celek, je zde uvedeno jejich dělení, jaká řidičská oprávnění jsou potřeba apod. Rovněž rozebírá zápornou stránku motocyklu, jakou je vysoký podíl z celkového počtu dopravních nehod. Práce ve své praktické části porovnává dva nejvíce využívané dopravní prostředky, a to motocykl a osobní automobil. Z měření autora této práce vzešly reálné hodnoty nákladovosti obou prostředků, které jsou porovnány, vyhodnoceny ve SWOT analýze a v závěru je určen efektivnější prostředek, kterým je motocykl. Bylo provedeno dotazníkové šetření, respondentům byly kladeny otázky týkající se jejich preferencí, co se týče užívání dopravních prostředků, například do zaměstnání. Rovněž jim byla položena otázka, jaké vlastní řidičské oprávněni, zdali vlastní dopravní prostředek, nebo jakou vzdálenost urazí do práce. Na základě provedených metod je motocykl shledán jako ekonomicky a časově efektivnější než osobní automobil, rovněž je i šetrnější k životnímu prostředí a rozměrově flexibilnější.

Abstract:

The bachelor thesis analyses the efficiency of single-track vehicles in the 21st century. This thesis focuses on how motorcycles can improve transportation in today's urbanized world. It also presents theoretical information on the subject. The introductory section discusses the different methods that have been used in this thesis. The theoretical part characterizes the transport system of the country. All modes of transport are listed, from road, to train, to ship, and air transport is mentioned. The various driving licences for different means of transport and the requirements for obtaining them are discussed. The cost of the means of transport is also highlighted, and the cost of operating each vehicle is set out. The thesis also deals with the problem of heavy traffic, especially in cities. The second part of the theoretical part characterizes the motorcycle as a whole, their division is given, what driving licenses are needed, etc. It also discusses the negative side of the motorcycle, such as the high proportion of the total number of traffic accidents. In its practical part, the thesis compares the two most used means of transport, namely the motorcycle and the passenger car. From the measurements of the author of this thesis, the real values of the cost effectiveness of the two means are compared, evaluated in a SWOT analysis and in conclusion the more effective means is determined, which is the motorcycle. A questionnaire survey was carried out and respondents were asked questions regarding their preferences regarding the use of means of transport, for example to work. They were also asked about their driving privileges, whether they owned their own means of transport, or the distance they travelled to work. Based on the methods carried out, the motorcycle is found to be more cost and time efficient than the car, as well as more environmentally friendly and dimensionally flexible.

Klíčová slova

motorka, jednostopé motorové vozidlo, efektivnost, náklady, provoz, dopravní systém

Keywords

motorbike, single wheel motor vehicle, efficiency, costs, traffic, transportation system

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 19. 3. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 17. 5. 2023
• Vedoucí: doc. Ing. Michal Malý, Ph.D.
• Oponent: Pavel Šimek, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Provozně ekonomická fakulta

Bakalářský studijní program:
Ekonomika a management