Reforma osobní železniční dopravy ve Velké Británii

Jakub Čermák

Bakalářská práce

British Railway Reform

Anotace:

Bakalářská práce se zabývá reformou železniční dopravy ve Velké Británii. Cílem práce je na základě různorodých faktorů zhodnotit působení celé reformy a identifikovat hlavní příčiny jejího neúspěchu. Za největší úspěch celé reformy může být označen zvýšený zájem o využívání železniční dopravy. Mezi největší negativa patří růst vládních nákladů, stejně jako vysoká cena pro cestující, která v roce 2019 patřila mezi nejvyšší v Evropě. Jako finální problém se ukázala pandemie covidu-19, která výrazně zasáhla poptávku, a tím také příjmy celého odvětví.

Abstract:

The bachelor thesis deals with the reform of railway transport in Great Britain. The aim of the work is to evaluate the whole reform based on various factors and to identify the main causes of its failure. Increased interest in the use of rail transport can be described as the greatest success of the whole reform. The biggest negatives include the growth of government costs, as well as the high price for passengers, which in 2019 was among the highest in Europe. The final problem turned out to be the covid-19 pandemic, which significantly affected demand and thus the income of the entire industry.

Klíčová slova

Železnice, franšízy, privatizace, veřejná doprava, Velká Británie, reforma, railway, franchise, privatisation, public transport, Great Britain, reform

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 29. 4. 2022

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 15. 6. 2022
• Vedoucí: Mgr. Ing. Ondřej Špetík
• Oponent: prof. Ing. Zdeněk Tomeš, Ph.D.

Masarykova univerzita

Ekonomicko-správní fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Hospodářská politika / Hospodářská politika