Proces snižování obsahu síry v palivech UNIPETROLU RPA, s.r.o. - RAFINÉRIE, odštěpný závod

Nikola JÍŠOVÁ

Bachelor's thesis

Process for reduction of sulphur content in fuels of UNIPETROL RPA, s.r.o. - RAFINÉRIE, registered branch

Abstract:

Práce se v teoretické části zaměřuje na vysvětlení důvodů nutnosti snižování emisí škodlivin s důrazem na oxid siřičitý produkovaný výfukovými plyny spalovacích motorů automobilů. Je popsán legislativní vývoj snižování obsahu síry v palivech včetně všech norem automobilových benzinů a motorových naft, které jsou a byly platné na území Československa a České republiky. Snižování obsahu síry neoddělitelně souvisí s hydrorafinačními procesy ropného průmyslu, které již tvoří základní technologické celky každé rafinerie. Práce uvádí přehled jednotlivých technologií a popisuje hydrogenační rafinaci plynového oleje, produkující základní komponentu pro výrobu motorové nafty. Okrajově jsou zmíněny používané katalyzátory. Souhrnně je uveden vývoj znečištění ovzduší včetně negativního působení oxidu siřičitého v životním prostředí. V praktické části jsou uvedeny výsledky obsahu síry reálných paliv odebraných v běžné distribuční síti. Výsledky jsou doplněny o stanovení destilačních křivek a hustot jako základních kvalitativních parametrů, včetně popisu jednotlivých analytických metod.

Abstract:

The theoretical part focuses on explaining reasons for the need to reduce emissions of pollutants with an emphasis on sulfur dioxide production by the exhaust gases of automobile combustion engines. It describes the legislative development of sulfur reduction in fuels, including all standards of automotive gasoline and diesel fuel, which are and were valid in Czechoslovakia and the Czech Republic. The reduction of sulfur content is inseparably part of the hydro-refining processes of the oil industry, which already forms the basic technological units of each refinery. The thesis presents an overview of individual technologies and describes hydrogenation refining of gas oil, producing a basic component used for the production of diesel fuel. Also the catalysts used are mentioned. In summary, the progress of air pollution included the negative effect of sulfur dioxide on the environment. The practical part presents the sulfur content of the real fuels taken in the normal distribution channel. The results are supplemented by the determination of distillation curves and densities as basic qualitative parameters, including a description of the individual analytical methods.

Keywords

emise, hydrogenační rafinace, katalyzátory, kyselé deště, motorová paliva, obsah síry v palivech, oxid siřičitý, sirné uhlovodíkové sloučeniny, sulfurizace, životní prostředí

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 25. 9. 2018

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Jindřich Šulc, CSc.

JAN EVANGELISTA PURKYNĚ UNIVERSITY IN ÚSTÍ NAD LABEM

Faculty of Environment

Bachelor programme / field:
Ecology and environmental protection / Environmental Protection