Konstrukce válcových zkušeben pro silniční vozidla

Štěpán Slípka

Bakalářská práce

Construction of a dynamometer for road vehicles

Anotace:

Bakalářská práce se zabývá metodami měření provozních parametrů a konstrukcí válcových zkušeben pro silniční vozidla. Úvodní část práce je věnována základnímu popisu parametrů a metod měření parametrů vozidel s bližším popisem válcových zkušeben, jejich využití a možností měření vozidel. Na tuto kapitolu navazuje část zaměřující se na bližší popis konstrukce zkušeben a jejich rozdělení s popisem komponentů. Na závěr se práce věnuje praktické části s ukázkou dynamického, volného akceleračního měření výkonu motoru AEE vozu Škoda Felicia 1.6 MPI a jeho vyhodnocení.

Abstract:

The bachelor thesis deals with methods of measuring operating parameters and construction of chassis dynamometer test rooms for road vehicles. The introductory part of the work is covers the basic description of parameters and methods of measuring vehicle parameters with a detailed description of chassis dynamometer test laboratiories, their use and the possibility of measuring vehicles. This chapter is followed by a section focusing on a more detailed description of the construction of chassis dynamometers and their sorting with a description of the components. Finally, the work deals with the practical part with a demonstration of dynamic, free acceleration power measurement of engine AEE of Škoda Felicia 1.6 MPI and its evaluation.

Klíčová slova

vozidlo, zkušebna, měření, dynamometr, válcový dynamometr, válcová zkušebna

Keywords

vehicle, testing room, testing laboratory, measurement, dynamometer, chassis dynamometer, chassis dynamometer test laboratory

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 14. 5. 2021

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Martin Pexa, Ph.D.
• Oponent: Jaroslav Mrázek, Ing.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Zemědělské inženýrství / Inženýrství údržby