Analýza telematických systémů a inteligentních odpočívek na dálniční síti v ČR

Bc. Radek Čejka

Master's thesis

Analysis of telematics systems and intelligent rest areas on a motorway network in the Czech Republic

Anotácia:

Diplomová práce se zabývá analýzou současných telematických systémů běžně provozovaných na dálnicích v České republice. Ve stručnosti uvádí čtenáře do rozsahu a fungování dálniční sítě a také do oblasti inteligentních dopravních systémů. Podrobně rozebírá jednotlivé telematické prvky, které jsou součástí funkčního vybavení dálnic, kde zabezpečují sběr a přenos nejrůznějších dopravních informací směrem k řidičům nebo ke správci daného úseku. Dále se práce zaobírá problematikou vysokých intenzit nákladní dopravy a s ní souvisejícím nedostatkem odstavných ploch. U dálničních odpočívek charakterizuje jejich ideální rozmístění, uspořádání a vybavení. V závěru teoretické části uvádí principy fungování systémů inteligentních odpočívek a možnosti monitoringu obsazenosti konkrétních parkovacích míst. Praktická část se zaměřuje na vytížení odpočívek na dálnicích D8 a D11. Průzkum obsazenosti provádí metodou sčítání nákladních vozidel v odstavném prostoru ve večerních hodinách. Na základě naměřených výsledků hodnotí současnou situaci a zpochybňuje užitečný přínos systému inteligentních odpočívek nejméně do doby, než bude kapacita odstavných ploch schopna pokrýt většinu poptávky prostřednictvím vyznačených parkovacích míst.

Abstract:

The diploma thesis deals with analysis of current telematics systems commonly operated on highways in the Czech Republic. It briefly introduces the reader to scope and functioning of highway network, and also to the field of intelligent transport systems. It analyses in detail individual telematics elements that are part of functional equipment of highways where they ensure collecting and transferring of various traffic information to drivers or to the administrator of highway section. Furthermore, the thesis deals with the issue of high intensities of freight traffic and related deficiency of parking areas. At highway rest stops, it characterizes their ideal location, layout and equipment. At the end of the theoretical part, it presents function principles of intelligent rest areas and possibilities of fullness monitoring of parking places. The practical part focuses on usage of rest stops on the highways D8 and D11. The occupancy survey is realized by method of counting trucks in parking area in the evening hours. Based on the measured results, it evaluates current situation, and questions the useful benefits of intelligent rest areas at least until the parking area capacity will be able to cover most of demand through the marked parking places.

Kľúčové slová

telematika, inteligentní dopravní systémy, dálnice, nákladní vozidlo, odpočívka, intenzita dopravy, kapacita, průzkum

Keywords

telematics, intelligent transport systems, highway, truck, rest stop, traffic intensity, capacity, survey

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 4. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 17. 5. 2023
• Vedúci: Dr. Ing. Retta Zewdie
• Oponent: David Marčev, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Master programme:
Road Transportation and City Traffic