Stirlingův motor

Petr Blažek

Bakalářská práce

Stirling engine

Anotace:

Cílem této bakalářské práce je představení Stirlingova motoru, zhodnocení jeho využití v praxi a návrh dalšího možného rozvoje v této oblasti. První část je věnována historickému vývoji Stirlingova motoru. V další části je stručně vysvětlena jeho funkce, popsány jednotlivé komponenty, představeny všechny modifikace a zhodnoceny hlavní výhody a nevýhody. Poslední část se zabývá využitím motoru v budoucnu s ohledem na jeho vlastnosti, konstrukci a možné provedení.

Abstract:

The aim of this thesis is to introduce the Stirling engine, to evaluate its potential use in practice and to propose possible further development in this area. The first part is devoted to the historical development of the Stirling engine. The next part contains brief explanation of its function, describes the individual components, introduces all modifications and evaluates the main advantages and disadvantages. The last part deals with the use of the engine with respect to its properties, structure and possible design.

Klíčová slova

Stirlingův motor, kogenerační jednotka, alternativní zdroj energie, vnější spalování

Keywords

Stirling engine, cogeneration unit, alternative energy resource, external burning

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 4. 4. 2015

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Jan Hromádko, Ph.D.
• Oponent: Patrik Prikner, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava