Pozůstatky historické těžby uranových rud v příbramském ložisku a jejich sanace

Oldřich Nosek

Bachelor's thesis

Relics of historical uranium ore mining in the Příbram deposit and their remediation

Abstract:

Tato bakalářská práce se zaměřuje na vlastnosti a parametry odvalů hlušiny po bývalých uranových dolech na Příbramsku. Hlavním cílem práce bylo zhodnotit, jaký dopad bude mít těžba kameniva z těchto odvalů po bývalých uranových dolech na blízké okolí a dále porovnat jednotlivé možné varianty sanace a rekultivace těchto odvalů. První část tvoří literární rešerše, která obsahuje teoretická východiska a vymezuje základní pojmy související s uranem, jeho těžbou a historickým vývojem příbramského regionu se zaměřením na těžbu uranu. Tato východiska byla následně využita jako podklad pro vypracování vlastní praktické části práce, jenž se zaměřuje na posouzení současného stavu odvalů a možnosti jejich sanace. Vyhodnocení dat v praktické části vybranou metodou bylo provedeno zmapováním odvalů určených k likvidaci, analýzou jejich obsahu, záboru pozemků, hmotnosti a objemu materiálu na nich uložených a dopadem na životní prostředí. Bylo také provedeno interview se zaměstnanci hornického muzea Příbram s cílem zjištění názoru na problematiku likvidace odvalů. Praktická část se zaměřuje nejprve na posouzení současného stavu odvalů a následně definuje čtyři možné varianty sanace a rekultivace odvalů včetně transportu materiálu, jeho třídění, zpracování, možného využití na stavební kamenivo a využití rekultivovaných ploch okolními obcemi. Jako nejvýhodnější byla vyhodnocena varianta č. 4, která spočívá v transportu hlušiny z okolních odvalů na jeden centrální odval šachty č. 16 pomocí visuté pásové dopravy. Hlavní výhodou této varianty oproti ostatním je krátká doba realizace a centralizace hlušiny na jeden hlavní odval. Rozsáhlou uvolněnou plochu záboru po ostatních odvalech bude možné nově využívat. Zároveň tato varianta představuje minimální zátěž dopravní infrastruktury těžkou technikou během transportu hlušiny na centrální odval, zejména díky visuté pásové dopravě. Přemístěný materiál se po transportu bude zpracovávat centrálně pouze u tohoto hlavního odvalu v závislosti na regionální poptávce. Nevýhodou pak může být hluk a prašnost jak při transportu visutou pásovou dopravou, tak při výrobě stavebního kameniva. I tak ale tato varianta vykazuje nejnižší zápornou bilanci negativních dopadů na životní prostředí a místní obyvatele, proto byla vyhodnocena jako nejlepší.

Abstract:

This bachelor's thesis focuses on the properties and parameters of tailings dumps after the former uranium mines in the Příbram region. The main goal of the work was to evaluate the impact of the mining of aggregates from these dumps after the former uranium mines on the nearby surroundings and to further compare the individual possible options for remediation and recultivation of these dumps. The first part consists of a literature search, which contains theoretical starting points and defines basic concepts related to uranium, its mining and the historical development of the Příbram region with a focus on uranium mining. These starting points were further used for the practical part of the work, which focuses on the assessment of the current state of the dumps and the possibility of their remediation. The evaluation of the data was carried out by mapping the dumps intended for disposal, analyzing their content, land occupation, weight and volume of the material stored on them and the impact on the environment. An interview was also conducted with the employees of the Příbram mining museum with the aim of finding out their opinion on the issue of waste disposal. The practical part focuses first on the assessment of the current state of the dumps and then defines four possible variants of remediation and recultivation of the dumps, including the transport of material, its sorting, processing, possible use for building aggregates and the use of reclaimed areas by surrounding municipalities. Variant No. 4 was evaluated as the most beneficial, which consists in the transport of tailings from the surrounding dumps to one central dump of shaft No. 16 using a suspended belt conveyor. The main advantage of this variant is the short implementation time and the centralization of tailings on one main dump. It will be possible to use the extensive freed area of the occupation after the other dumps. At the same time, this option represents a minimal load on the transport infrastructure with heavy equipment during the transport of tailings to the central dump, especially due to the overhead belt transport. The relocated material will be processed centrally after transport only at this main dump, depending on regional demand. The disadvantage can be noise and dust both during transport by overhead belt conveyor and during the production of building aggregates. Even so, this option shows the lowest portion of negative impacts on the environment and local residents, therefore evaluated as the best.

Keywords

uran, těžba, uranové haldy, důlní vody, rekultivace

Keywords

uranium, mining, uranium heaps, mine water, reclamation

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 3. 2024

Thesis defence

• Date of defence: 28. 5. 2024
• Supervisor: doc. Mgr. Martina Vítková, Ph.D.
• Reader: Pavel Šimek, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Environmental Sciences

Bachelor programme:
Landscape Technical and Administration Services in Environment