Nízkonákladové letecké společnosti a rozvoj letecké dopravy v zemích středovýchodní Evropy: země V4 a případová studie Polska

Tomáš TROJAN

Bachelor's thesis

The Low Cost Carriers and the Development of Air Transport in Central Eastern European countries: V4 countries and the Case Study of Poland

Abstract:

Práce se zaměřuje na roli letecké dopravy a zvláště nízkonákladových leteckých společností jako faktoru, který umožnil rychlý rozvoj letecké dopravy v zemích středovýchodní Evropy a zvláště v zemích V4. Zároveň díky institucionálním změnám na trhu práce a v letecké dopravě a v souvislosti s přistoupením těchto zemí do EU došlo k rozvoji migračních pohybů mezi vybranými evropskými státy a zeměmi V4. To vedlo k razantnímu prosazení tohoto druhu dopravy. Budou popsány změny, které umožnily vznik a rozvoj nízkonákladové letecké dopravy v zemích západní Evropy a USA a rozvoj tohoto fenoménu v postkomunistických zemích středovýchodní Evropy. Jako příklad budou vybrány země V4 (ČR, Maďarsko, Polsko a Slovensko) a západoevropské země, mezi kterými došlo k velkému jak absolutnímu, tak i relativnímu nárůstu letecké dopravy. Případová studie Polska charakterizuje hlavní důvody, směry a motivace pracovních migračních pohybů mezi Polskem a zejména Britskými ostrovy. Dále je věnována pozornost konkrétním charakteristikám (statistiky, časové trendy u letecké dopravy) ve výše zmíněných zemích a tyto jsou dány do souvislosti s trendy v oblasti migrace za prací.

Abstract:

The work focuses on the role of air transport, and especially low-cost airline as a factor that enabled the rapid development of air transport in the countries of Central and Eastern Europe and particularly in the V4 countries. At the same time due to institutional changes in the labor market in air transport and in connection with the accession of these countries into the EU have developed migratory movements between selected European countries and the countries of V4. This led to a sharp promote this mode of transport. The changes that enabled the emergence and development of low cost air travel in Western Europe and the U.S. and the development of this phenomenon in post-communist countries of Central Europe are described. As an example of the V4 countries will be selected (Republic, Hungary, Poland and Slovakia) and Western European countries, among which was great as absolute, and relative growth of air transport. The case study describes the main reasons for Poland, directions, and work motivation of migration movements between Poland and especially the British Isles. She also pays attention to the particular characteristics (statistics, time trends for air transport) in the above-mentioned countries, and these are correlated with trends in labor migration.

Keywords

letecká doprava, nízkonákladové letecké společnosti, deregulace, liberalizace, pracovní migrace, Visegrádská skupina (V4)

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 16. 5. 2012

Accessible from:: 16. 5. 2012

Thesis defence

• Supervisor: RNDr. Pavel Ptáček, Ph.D.

PALACKÝ UNIVERSITY IN OLOMOUC

Faculty of Science

Bachelor programme / field:
Geography / Regional Geography