Rizika v mezinárodní dopravě

Bc. Jiří MARHOUN

Diplomová práce

Riskc in International Transport

Anotace:

Doprava a její přidružené produkty tvoří každodenní aktivity člověka. Velmi dynamicky se rozvíjí a musí reagovat na moderní trendy a technologický pokrok posledních let. S rozvojem dopravy se však musí řešit nové problémy související s dopadem dopravy na životní prostředí, zábor nové půdy, krajinotvorbu a další. Kromě těchto problémů přináší provozování dopravy různá rizika, což bude předmětem diplomové práce. Vzhledem k rozdílnosti rizik u různých druhů přepravy se diplomová práce zaměří na rizika v silniční nákladní mezinárodní dopravě. Hlavními výhodami silniční nákladní dopravy je její rychlost, dostupnost a flexibilita. Především díky těmto výhodám je to silný konkurent ostatních druhů přeprav. Tím, že Česká republika vstoupila do Evropské unie, potažmo do Schengenského prostoru, došlo k vytvoření nového jednotného trhu, což dopravcům přineslo více možností pro uplatnění se, avšak dodnes klade větší nároky na přizpůsobivost a kvalitu služeb. Zrušením celních kontrol se zároveň dosáhlo vyšší plynulosti silniční nákladní dopravy. Zároveň to znamenalo růst poptávky, ale zároveň i nárůst konkurence. Po vstupu České republiky do Evropské unie se naše vláda zavázala k dodržování jednotné evropské legislativy. V oblasti silniční dopravy je to především doba řízení vozidel, doby odpočinku řidičů, doby přestávek řidičů a podobně. Tím došlo k vytvoření jednotných konkurenčních pravidel a stejných podmínek pro všechny. Cílem diplomové práce je zmapování rizik v mezinárodní dopravě a definice těchto rizik. Tato rizika budou následně analyzována pomocí kvantitativního výzkumu za využití dotazníkového šetření.

Abstract:

The transport and its subsidiary products are making human´s daily activity. It is being evolved dynamically and it must responded to modern trend and technological improve in last years. With transport development must be solved new problems connecting with impact of transport on environment, conquest new landscape and so on. Even this problems keeping of transport bring different risks, what will be subject of my thesis. Because of diversity risks of the transport this thesis will be focused on risks in a road freight transport. The main advantages of road freight transport are its speed, availability and flexibility. Mainly because of these benefits is a strong competitor to other kind of transport. When the Czech Republic is joined the European Union, and in the Schengen space too, there is created a new unitary market, what brings more options for success to carriers. But still puts greater demands on flexibility and quality services. Abolition of customs checks at the same time achieves greater fluency road freight. This meant growth in demand but also increase of competition. After an entry of the Czech Republic to the European Union our government is committed to keep unity of European legislation. Especially in a field of road transport it is time of a truck driving, drivers rest time, a break and alike. This led to create of unity competitive rules and the same conditions for all market participants. The aim of this work is to map risks in international transport and a listing of these risks. These risks will be analysed by using quantitative and qualitative research.

Klíčová slova

Mezinárodní doprava, kombinovaná doprava, Silniční doprava, rizika

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 4. 2016

Zveřejnit od: 15. 4. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Lucie Tichá, Ph.D.

JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH

Ekonomická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Ekonomika a management / Strukturální politika EU a rozvoj venkova