Role obnovení železniční dopravy v rozvoji města Židlochovice

Bc. Lukáš Kořínek

Master's thesis

The role of the renewal of rail transportation in the development of the town of Židlochovice

Abstract:

Silné prostorové vazby v rámci metropolitní oblasti vytvářejí výrazné každodenní mobilitní proudy mezi Brnem jakožto jádrem a Židlochovicemi, které se nacházejí v jeho zázemí. Obyvatelé Židlochovic mohou ke svým cestám využívat individuální automobilovou nebo veřejnou hromadnou dopravu. Obnovení železniční tratě do Židlochovic a zavedení přímého vlakového spoje do centra Brna mohlo mít různé vlivy na město a jeho obyvatele. Hlavními cíli práce bylo tyto vlivy a možný rozvojový potenciál Židlochovic související s obnovou železniční dopravy identifikovat a interpretovat. Těchto cílů bylo dosaženo díky kvantitativní analýze dopravní situace, dotazníkového šetření určeného obyvatelům Židlochovic a semistrukturovaným rozhovorům s místními aktéry, kteří mohli lépe identifikovat možné dopady obnovení železnice ve městě. Obnovení železniční dopravy si vyžádalo optimalizaci původních autobusových linek, přičemž páteřní linka do Brna byla na úkor nového železničního spojení výrazně zkrácena. S vyšším využíváním železnice se výrazně změnily mobilitní návyky obyvatel. Ti ke svým cestám nyní méně využívají autobusové spoje a částečně i osobní automobilovou dopravu. Mírně se díky železnici navýšil počet vyjížděk z města. Obnovení železniční dopravy mělo vliv i na zvýšení atraktivity Židlochovic pro nové obyvatele a zvýšilo dostupnost města pro okolní region. Celkově má rozvoj železniční infrastruktury v suburbánním prostředí výrazný vliv na zvýšení kvality života.

Abstract:

Strong spatial links within the metropolitan area create significant daily mobility flows between Brno as the core and Židlochovice, which is located in its hinterland. Residents of Židlochovice can use individual car or public transport for their journeys. The renewal of the railway line to Židlochovice and the introduction of a direct train connection to the centre of Brno could have had various effects on the town and its inhabitants. The main objectives of this thesis were to identify and interpret these impacts and the possible development potential of Židlochovice related to the renewal of railway transport. These objectives were achieved through a quantitative analysis of the transport situation, a questionnaire survey addressed to the inhabitants of Židlochovice and semi-structured interviews with local actors who could better identify the possible impacts of the railway renewal in the town. The renewal of rail transport required the optimisation of the original bus lines, with the main line to Brno being significantly shortened at the expense of the new rail link. The increased use of the railway has significantly changed the mobility habits of the population. They now use less bus services and partly also car transport for their journeys. The number of journeys out of the city has increased slightly thanks to the railway. The renewal of rail transport has also had an impact on increasing the attractiveness of Židlochovice for new residents and has improved the accessibility of the town to the surrounding region. Overall, the development of the railway infrastructure in the suburban area has had a significant impact on improving the quality of life.

Keywords

příměstská mobilita, obnova železnice, rozvoj, dostupnost, Židlochovice, suburban mobility, railway renewal, development, accessibility

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 3. 1. 2024

Thesis defence

• Date of defence: 14. 2. 2024
• Supervisor: RNDr. Ondřej Šerý, Ph.D.
• Reader: Mgr. Jiří Malý, Ph.D.

Masaryk University

Faculty of Science

Master programme / field:
Social geography and regional development / Social geography and regional development