Prevence dopravních nehod v provozu na pozemních komunikacích z hlediska dopravně inženýrského.

Jiří ONDRUŠKA

Bachelor's thesis

The Prevention of Road Traffic Accidents in Terms of Transport Engineering.

Abstract:

Účastníkem silničního provozu se v současné době stává každý z nás, a to téměř po celou dobu svého života. Snahou všech zainteresovaných organizací v bezpečnosti silničního provozu je zejména snížit počet dopravních nehod a jejich následků. Současným trendem společnosti je víc se zaměřit na preventivní opatření k předcházení vzniku dopravních nehod než jen na represivní postih těch účastníků, kteří pravidla porušují. Preventivní opatření se na jednu stranu skládá z různých besed, přednášek a školení od malých účastníků silničního provozu až po tzv. řidiče profesionály. Na druhou stranu začíná mít velký význam soubor různých opatření přímo na pozemních komunikacích, kdy je záměrem, aby navrhovanými stavebními úpravami nebo změnou osazení dopravního značení respektive dopravního zařízení došlo ke skutečnému poklesu následků při dopravních nehodách a větší ochraně jednotlivých účastníků silničního provozu. Cílem práce je zjistit skutečný stav v bezpečnosti a plynulosti silničního provozu a následcích dopravních nehod s ohledem na fakta z minulých let, najít nedostatečně chráněná místa a navrhnout optimální způsob úpravy.

Abstract:

At present the participant of the traffic is each of us and nearly for the whole lifetime. The effort of all organizations concerned about the road traffic safety is above all to decrease the number of accidents and its consequences. Up to date trend of the society is to focus more on the precausions to prevent the occurence of accidents than only on the repressive sanctions of the participants who break the rules. On one hand, the precausion consists of various meetings, lectures and trainings from small participants of the road traffic to so called professional drivers. On the other hand, the set of various arrangements directly on the roads has begun to have the great importance and its aim is by the construction activities or by the change of road signs settings or traffic facilities settings to decrease the real consequences of the accidents and to increase the safety of individual participants of the road traffic. The aim of this work is to find out the real stage of the road traffic safety, fluency and the consequences of accidents with regards to the data from past years, to find insecure places and suggest optimal way of modification.

Keywords

Prevence, Dopravní nehoda, Dopravní inženýr, Pozemní komunikace, Dopravní značení, Přechod pro chodce, Okružní křižovatka

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 7. 5. 2010

Accessible from:: 7. 5. 2010

Identifier: 16341

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Lubomír Veselý

University of South Bohemia in České Budějovice

Faculty of Health and Social Studies

Bachelor programme / field:
Ochrana obyvatelstva / Ochrana obyvatelstva se zaměřením na CBRNE