Výběr optimálního hybridního pohonu na základě hustoty dobíjecích stanic

Bc. Patrik Přikryl

Master's thesis

Selection of the optimal hybrid drive based on the density of the charging stations

Abstract:

Cílem diplomové práce je analyzovat současnou nabídku plug-in hybridních automobilů na trhu ČR a na základě metod vícekriteriálního rozhodování stanovit, který z modelů je vhodný pro vybrané cílové skupiny zákazníků vzhledem k hustotě dobíjecích stanic. Práce se věnuje výběru optimální varianty osobního plug-in hybridního vozidla pro celkem 4 modelové situace na B2C trhu. Jedná se o 2 situace s různým denním nájezdem v oblasti s nižší a 2 s vyšší hustotou dobíjecích stanic. Pro nalezení optimálních řešení jednotlivých modelových situací bylo využito metody vícekriteriálního rozhodování TOPSIS. Diplomová práce se ve svých třech teoretických kapitolách věnuje obecně problematice elektromobility, dále se věnuje dobíjecím stanicím a popisuje způsoby vícekriteriálního rozhodování. Praktická část analyzuje současnou situaci plug-in hybridních vozidel včetně dobíjecí infrastruktury v ČR. Ve druhé části je pak využito vícekriteriální rozhodování pro určení optimálních variant zvolených modelových situací.

Abstract:

The aim of the thesis is analyze the current offer of plug-in hybrid vehicles on the Czech market and determine which models are suitable for selected target groups of customers due to density of charging stations. The decision will be based on multi-criteria decision methods.The thesis focuses on selecting optimal variants of a personal plug-in hybrid vehicle of 4 model situations on the B2C market. There are 2 model situations in the area with lower density of the charging stations and 2 situations in area with higher density of the charging stations. The TOPSIS multi- criterion decision-making method was used in order to find optimal solutions of individual model situations. In the three theoretical chapters thesis deals with electromobility issues, charging stations and also describes methods of multicriteria decision making. In the practical part of thesis is analyzed the current situation of plug-in hybrid vehicles, including the charging infrastructure in the Czech Republic. In the second part is used multi-criteria decision making to determine optimal variants of selected model situations.

Keywords

Plug-in, elektromobilita, dobíjecí infrastruktura, hybrid, vícekriteriální rozhodování, TOPSIS

Keywords

hybrid, electromobility, charging infrastructure, multi-criteria decision making, TOPSIS, Plug-in

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 4. 1. 2018

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Josef Bradáč, Ph.D.
• Reader: Jan Fábry, Ph.D.

ŠKODA AUTO a.s.

ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA o.p.s.

Master programme / field:
Economics and Management / Business Administration and Operations