Problematika vyšetřování a dokumentace silničních dopravních nehod moderními metodami

Bc. Milan Novák

Diplomová práce

Issues of investigation and documentation of traffic accidents by modern methods

Anotace:

Diplomová práce se zabývá problematikou vyšetřování a dokumentace silničních dopravních nehod moderními metodami. Cílem práce je posouzení dostupných metod ohledání místa dopravní nehody při vytváření topografické a spisové dokumentace. Práce se tak zaměřuje na využití daných metod v běžné policejní praxi s ohledem na jejich nákladovost a účelnost ve vztahu k samotnému zajištění nezbytných podkladů pro následné dokazování. V teoretické části diplomové práce je nejprve vymezena samotná právní úprava vztahující se k problematice ohledání místa dopravní nehody a k příslušnosti policie dopravní nehodu šetřit. S tím jsou spojené obecné zásady a činnosti policie při vytváření spisové a topografické dokumentace. Teoretická část podrobně popisuje a rozděluje jednotlivé metody ohledání na základě technologie, která je využita při sběru dat a jejich vyhodnocení. V praktické části diplomové práce byly jednotlivé metody zkoumány ve vztahu k celkovému procesu zadokumentování a zpracování podkladů při vyhotovení spisové a topografické dokumentace. Pro dosažení celkové závěru byly metody analyzovány na základě komplexní využitelnosti. Jedná se tak o vybavenost policie, dostupnost zkoumané technologie, její náročnost použití s ohledem na specializaci policistů a možnost zkoumanou metodu využít přímo v terénu hlídkou policie, která je na místo dopravní nehody vyslána. Samotnou podkategorií k dosažení potřebného závěru byly analyzovány metody k jejich technickému a legislativnímu omezení. Velmi významnou podkategorií k dosažení potřebného závěru bylo analyzování všech dostupných metod na konkrétní dopravní nehodě, která byla pro tento účel nasimulována. Bylo dosaženo potřebných výstupů pro vyhodnocení metod z pohledu přesnosti a časové náročnosti. Porovnání zaměřených dat vůči sobě umožnilo zhodnotit jejich validitu a přineslo tak přesné údaje o časových nárocích nejen při jejich pořizování, ale i k jejich následném zpracování. Nezbytnou podkategorií k dosažení uceleného závěru bylo zanalyzování zkoumaných metod ve vztahu k ekonomickým aspektům spojené s cenou a údržbou přístroje. Vyhodnocením jednotlivých analýz bylo dosaženo potřebného závěru, kterým bylo především vytvoření celkového přehledu o dané problematice ohledání místa dopravní nehody moderními metody. Závěry tak mohou poskytnout policii potřebné podklady při rozhodování, kterým směrem se vydat při obnově technického vybavení a výrazně tím zkvalitnit nejen výstup pro následné dokazování zavinění dopravní nehody, ale především poskytnout zkvalitňování svých služeb vůči veřejnosti.

Abstract:

The thesis deals with the issue of investigation and documentation of road traffic accidents by modern methods. The aim of the thesis is to assess the available methods of examining the scene of a traffic accident in the creation of topographic and file documentation. The thesis thus focuses on the use of the methods in common police practice with regard to their cost-effectiveness and effectiveness in relation to the actual provision of the necessary documents for subsequent evidence. In the theoretical part of the thesis the legal regulation relating to the issue of examining the scene of a traffic accident and to the competence of the police to investigate the traffic accident is first defined. This is connected with general principles and activities of the police in the creation of file and topographic documentation. The theoretical part describes and divides the individual methods of examination in detail on the basis of the technology that is used in the collection of data and their evaluation. In the practical part of the thesis, the individual methods were examined in relation to the overall process of documentation and processing of documents in the preparation of file and topographical documentation. In order to reach an overall conclusion, the methods were analyzed on the basis of comprehensive usability. This concerns the equipment of the police, the availability of the technology examined, its difficulty of use with regard to the specialization of police officers and the possibility of using the method studied directly in the field by the police patrol that is sent to the scene of a traffic accident. The methods to their technical and legislative limitation were analyzed by the very subcategory to reach the necessary conclusion. A very important subcategory to reach the necessary conclusion was the analysis of all available methods on a specific traffic accident, which was simulated for this purpose. The necessary outputs were achieved for the evaluation of the methods from the perspective of accuracy and time consuming. Comparison of the targeted data made it possible to evaluate their validity and thus yielded accurate data on time demands not only in their acquisition, but also in their subsequent processing. The necessary subcategory to reach a comprehensive conclusion was the analysis of the examined methods in relation to the economic aspects related to the price and maintenance of the device. The evaluation of the individual analyses reached the necessary conclusion, which was primarily the creation of an overall overview of the given issue of examining the site of a traffic accident by modern methods. The conclusions can thus provide the police with the necessary background when deciding which direction to take in the renewal of technical equipment and thus significantly improve not only the output for subsequent proving the fault of a traffic accident, but above all provide the improvement of their services to the public.

Klíčová slova

geodetické stanice, laserové skenování, bezpilotní letecké prostředky, Dopravní nehoda, GNSS, fotogrammetrie

Keywords

unmanned aerial vehicles, traffic accident, laser scanning, GNSS, photogrammetry, Geodetic stations

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 4. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 25. 5. 2023
• Vedoucí: Mgr. Mgr. Martin Langpaul
• Oponent: Veronika Dodamgoda Arachchige, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Provozně ekonomická fakulta

Magisterský studijní program:
Veřejná správa a regionální rozvoj - c.v. Litoměřice