Zátěž a stres v profesi pilotů dopravních letadel

Bc. Kateřina ČERNÁ

Master's thesis

Stress situations for civil aircraft pilots

Abstract:

Prezentovaná diplomová práce se zabývá zátěží a stresem v profesi pilotů dopravních letadel, přičemž vychází z jejich subjektivního hodnocení. Stanoveno bylo pět výzkumných otázek. Co ve své profesi považují piloti za subjektivně zátěžové a stresující? Jaké copingové strategie piloti při zvládání stresu využívají? Jak firemní vztahy a nastavení přispívá ke zvládání stresu u pilotů? Jak se pracovní prostředí a podmínky mohou podílet na míře prožívaného stresu a jakou roli hraje pro piloty osobní život z hlediska vnímaného stresu? V teoretické části jsme si představili stěžejní témata, kterými jsou stres, zátěž, pracovní prostředí a podmínky, specifické požadavky profese a související výzkumy. Realizace výzkumu proběhla formou kvalitativní studie. Provedeno bylo pět polostrukturovaných interview, které byly následně analyzovány za pomoci interpretativně fenomenologické analýzy. Výstupem je identifikace subjektivně stresogenních faktorů a strategie zvládání umožňující jim se s nimi vyrovnat.

Abstract:

The presented work deals with the load and stress in the profession of airliner pilots, based on their subjective evaluation. Five research questions were identified. What do pilots consider subjectively stressful in their profession? What coping strategies do pilots use to manage stress? How do corporate relationships and settings contribute to coping with pilots' stress? How can the work environment and conditions contribute to the level of stress experienced and what role does pilot's personal life play for in terms of perceived stress? In the theoretical part, we imagined the key topics, which are stress, workload, working environment and conditions, specific requirements of the profession and related researches. The research was carried out in the form of a qualitative study. Five semi-structured interviews were conducted, which were subsequently analyzed with the help of interpretive phenomenological analysis. The output is the identification of subjectively stressful factors and coping strategies enabling them to cope with them.

Keywords

dopravní pilot, stres, copingové strategie, determinanty stresu, interpretativní fenomenologická analýza

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 29. 3. 2021

Thesis defence

• Supervisor: doc. PhDr. Matúš Šucha, Ph.D.

Palacký University Olomouc

Faculty of Arts

Master programme / field:
Psychology / Psychology