Záchranné práce při požáru plavidla na vodní ploše s ohledem na vybavenost stanic JPO HZS Jihočeského kraje

Bc. Vojtěch BOUBAL

Master's thesis

The Rescue Operations at Fire of the Watercraft on Water Surface Considering the Equipment of Fire Station on the South Bohemia.

Abstract:

V úvodu diplomové práce popisuji charakteristiku Jihočeského kraje, jako zajímavý region, který je hojně navštěvován tuzemskými i zahraničními turisty. Je oblíbený pro svou čistotu životního prostředí, kulturně historické památky a zejména pak pro sportovní a relaxační vyžití v okolí vodních ploch, kterých je v Jihočeském kraji velké množství. Turisté také stále častěji vyhledávají pro cestu za výlety lodní dopravu nebo rekreační plavbu. Rozvoj tohoto ekonomického fenoménu představuje pracovní příležitosti v regionu, ale i rizika. Provozovaná plavidla mohou v důsledku různých technických závad ohrozit životy a zdraví posádky, životní prostředí. Jednotky požární ochrany jsou vybaveny na záchranné práce na vodě pro mimořádné události typu záchrana tonoucích, vyhledávání utonulých, záchrana ze zamrzlé vodní plochy, záchrana na tekoucích vodách. Diplomová práce se dělí na část teoretickou a část praktickou. V teoretické části se zabývám vymezením základních pojmů, popisuji problematiku požárů plavidel, úkoly a postupy činností při zdolávání požáru. Uvádím zde také možná nebezpečí, kterým jsou záchranáři při záchraně osob z hořících plavidel na vodních plochách vystaveni. Je zde uveden výčet základních pojmů, týkajících se složitého tvaru plavidla, posuzuji zde také plavební vlastnosti plavidla. V praktické části se zabývám studiem publikací a platné legislativy, dále pak rozborem vybavenosti stanic jednotek požární ochrany Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje na záchranné práce při požáru plavidla. Na přiložených mapových podkladech znázorňuji vodní plochy s lodní dopravou v Jihočeském kraji a vytipované nástupní prostory pro jednotky požární ochrany. Popisuji využití kontejnerové techniky, jako moderní a ekonomický způsob přepravy používaný u Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje od roku 2004. Navrhované požární plavidlo, upevněné na normalizovaném kontejnerovém rámu a vybavené speciálním kontejnerem s uloženými technickými prostředky bude dopravováno na místo zásahu kontejnerovým nosičem Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje. Dále v této části popisuji věcné prostředky požární ochrany, požární příslušenství, osobní ochranné prostředky, prostředky pro práci s nebezpečnými látkami, vyprošťovací nářadí, požární výzbroj, spojovací a komunikační prostředky a přenosné zásahové prostředky standardně používané jednotkami požární ochrany Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje. K dosažení cíle diplomové práce a odpovědí na výzkumnou otázku jsem použil rešerši odborných literárních zdrojů, týkajících se technických prostředků požární ochrany a provádění záchranných prací. Pro zpracování diplomové práce jsem využil metodu řízeného rozhovoru s veliteli jednotlivých stanic jednotek požární ochrany Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje, Sbírku interních aktů řízení Ministerstva vnitra - Generálního ředitelství Hasičského záchranného sboru České republiky, Sbírku interních aktů řízení - Krajského ředitelství Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje, Řád strojní služby HZS ČR a metodické pomůcky Ministerstva vnitra ČR. V závěru práce popisuji vybavení kontejneru požárního plavidla a jeho použití pro záchranné a hasební práce na vodním toku a vodní ploše, ale i pro záchranné a hasební práce v místech, kde terénní charakter břehů neumožňuje použití mobilní požární techniky.

Abstract:

At the beginning of thesis I want to describe few primary characteristics of the South Bohemia Region. It is a region with unique characteristics, which is frequently visited by domestic and foreign tourists. It is popular for its clean environment, historic monuments and especially for sport and recreational activities near water areas, which South Bohemia region has plenty of. Tourists are also frequently seeking recreational boating activities as ferry services for their travel and recration. The development of this economic phenomenon means more employment opportunities for the region, but it also increases chances of accidents and emergencies due to an unforseen accidents which can threaten the lives and wellbeing of the crew and the environment. Fire protection units should be fitted for an emergencies such as: drowning, drowned person search, icy water search and rescue and rescue in stream waters. The thesis is divided into the theoretical and the practical parts. The theoretical part deals with the definition of basic terms describing the issue of fire of the vessels as well as the tasks and procedures during fire fighting operations. It also presents a possible danger to rescuers exposed during operations such as rescue from the vessel burning on the water. There is a listing of the basic terms related to the complex vessel shape and the aquatic characteristics of the vessel. The practical part deals with the study of publications and current legislation, analysis of the Fire protection Units equipment and their readines for rescue work in case of a vessel fire. The enclosed data map illustrates a water area with ferry service in the South Bohemia Region and selected boarding platforms for fire protection units. It describes the use of container technology; modern and economical way of transportation used by the Fire and Rescue Service of South Bohemia Region since 2004. The proposed fire vessel, mounted on a standardize container frame and equipped with special container with stored technical equipment will be transported to the location of event by container carrier from FRS of South Bohemia Region. My theosis also describes the fire protection, fire equipment, personal protective equipment, equipment for working with hazardous substances, rescue tools, communication and portable emergency equipment which is normally used by the fire units of FRS of South Bohemia Region. To achieve the objective of the thesis and to answer the research questions, I did rely on the reference material obtained via search of the professional literary sources relevant to the Fire Fighting equipment and carrying out rescue work. To process the diploma thesis I did use the following: controlled interview with the station sergeants of various fire stations of FRS of South Bohemia, a collection of internal acts of the Ministry of Interior - General Directorate of Fire Rescue Service of the Czech Republic, a collection of internal acts - Regional Directorate of FRS of South Bohemia, Regulations of Mechanical services of FRS of CR and the methodological aids of the Ministry of Interior of CR. In conclusion I am describing the container of fire vessel and its use for rescue and fire-fighting work on water, as well as places where the terrain does not allow the use of mobile fire fighting equipment.

Keywords

Hasičský záchranný sbor, Integrovaný záchranný systém, Záchranné práce, Plavidlo, Požár, Kontejner, Vodní plocha

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 20. 5. 2013

Accessible from:: 20. 5. 2013

Thesis defence

• Supervisor: prof. Ing. Gustav Šafr, DrSc.

UNIVERSITY OF SOUTH BOHEMIA IN ČESKÉ BUDĚJOVICE

Faculty of Health and Social Studies

Master programme / field:
Protection of Inhabitants / Civil Emergency Readiness